Schienenpanzer Stayer

Тип: Бронедрезина, Вторая мировая война
Страна: Германия, 1944
Масштаб: 1:25
Кол-во листов: 16хА4

В годы Второй мировой войны концепция моторных броневагонов активно развивалась и в Германии, вооруженные силы которой ощущали острую потребность в легких, подвижных бронепоездах для контрпартизанской борьбы. От таких вагонов ожидалась высокая подвижность и способность действовать как в составе группы из подобных вагонов, так и самостоятельно. Однако до практической реализации этой концепции дело дошло только в 1943 г., когда началось строительство легких и тяжелых разведывательных моторных вагонов Spahwagen. Моторные броневагоны были способны действовать как в составе бронепоездов, которые получали соответственно обозначения легких (le.Sp) и тяжелых (s.Sp) разведывательных бронепоездов, так и самостоятельно. Гораздо более грозно выглядел тяжелый разведывательный бронепоезд s.Sp, в состав которого входило двенадцать моторных броневагонов различного типа. Бронезащита всех перечисленных вагонов была аналогичной — броня толщиной 20 мм, при этом в зависимости от вооружения масса вагона достигала 18 тонн. Двигатель устанавливался такой же, как и на le.Sp (фирмы Steyr воздушного охлаждения), однако из-за большего веса вагонов позволял развивать скорость лишь в 40 км/ч. 

Особенности модели:

Модель с хорошей деталировкой. Эффектный камуфляж. В журнале представлены два вагона:

• командный вагон бронепоезда (Kommandowagen). Из него осуществлялось общее управление, здесь же располагались группа связи с радиостанцией и медперсонал;
• артиллерийский вагон (Geschutzwagen) с башней от танка T-III (N) с 75-мм короткоствольным орудием KwK L/24.