Тип: Электровоз, 60-е годы ХХ века
Страна: Польша, 1957
Масштаб: 1:87
Кол-во листов: 2хB4
После Второй Мировой войны Польша получала значительную помощь от Советского Союза в восстановлении экономики. Перед войной в стране начала использоваться электрическая тяга, но к 1945 году не осталось ни одного электровоза. К середине 1950-х годов удалось начать модернизацию локомотивного парка, пополнявшегося современными электровозами шведской и восточногерманской постройки. Серийный выпуск ET21 начался в 1957 году. ET21 - это универсальный электровоз, способный водить пассажирские поезда со скоростью 100 км/ч, и грузовые массой до 2500 т со скоростью 65 км/ч. Помимо государственной железнодорожной компании PKP эти локомотивы под обозначением 3E и 3E/1 (базовый и модернизированный вариант соответственно) поставлялись предприятиям горнодобывающей промышленности. Первые ET21 поступили на линию Варшава - Катовице - Гливице и впоследствии широко распространились по всей Польше. На пассажирских маршрутах ET21 продержались недолго - уже в 1960-х годах их стали вытеснять более скоростные EU06 и EU07. Массовый вывод из эксплуатации произошел на рубеже 1980-х - 1990-х годов, но несколько экземпляров работают до сих пор. Промышленные 3E и 3E/1 встречаются в большем количестве.
Особенности модели:
Модель нельзя назвать сложной. Хотя присутствует интерьер кабины машиниста.