FIAT 508 Lazik

Тип: Многоцелевой армейский автомобиль, Вторая мировая война
Страна: Польша, 1935
Масштаб: 1:25
Кол-во листов: xА4

Эта марка появилась в начале 30-х гг., когда независимая Польша, не существовавшая к концу Первой мировой войны в течение 120 с лишним лет, начала создавать собственную автомобильную промышленность. Главным партнером был выбран итальянский концерн ФИАТ (FIAT), с которым в сентябре 1932 г. было подписано соглашение о строительстве в Варшаве Завода легковых и легких грузовых автомобилей марки "Польски-ФИАТ". Впоследствии почти все собиравшиеся там машины стали базой военных исполнений. В 1934 г. завод начал выпуск легковой модели "ПольскиФИАТ-508/III Юнак" (Junak) с 1-литровым мотором мощностью 22–24 л.с. и 4-ступенчатой коробкой передач, идентичной итальянскому варианту "ФИАТ-508 Балилла" (Balilla). В 1935 г. на ее базе был создан польский "кюбельваген" — многоцелевой армейский автомобиль "508/III W Лазик" (Lazik) с открытым 4-местным кузовом без дверей. До 1939 г. изготовили около 1,5 тыс. таких машин в двух версиях с разными кузовами, крыльями и облицовкой.

Особенности модели:

Предусмотрено подробное изготовление трансмиссии двигателя. Имеется возможность открыть капот и сложить лобовое стекло. Отличная полиграфия и эффетный трехцветный камуфляж.